疲勞探測器可以對飛機(jī)駕駛員進(jìn)行疲勞測試
科學(xué)家發(fā)明了一種能夠?qū)︼w機(jī)駕駛員及空中交通管制人員的疲勞狀況進(jìn)行監(jiān)測的設(shè)備,它可以在上述人員身體狀況欠佳的情況下立即發(fā)出警告,以避免出現(xiàn)由于他們疲勞工作導(dǎo)致機(jī)毀人亡的重大事故。
電子導(dǎo)航研究所的首席科學(xué)家表示:“駕駛員身體疲勞導(dǎo)致操作失誤這一現(xiàn)象可能會帶來極其嚴(yán)重的后果,尤其是在需要跨越多個(gè)時(shí)區(qū)的長途駕駛過程中,這種疲勞情況很容易出現(xiàn)!
據(jù)《新科學(xué)家》雜志報(bào)道,這種名為“疲勞探測器”的設(shè)備能夠在被測人意識到自己已疲勞的20分鐘前根據(jù)被測人的語音變化或其他數(shù)據(jù)發(fā)生警告。據(jù)負(fù)責(zé)研制這種設(shè)備的日本電子導(dǎo)航研究所稱,疲勞探測器可以有助于飛機(jī)駕駛員及空中交通管制人員避免因疲勞等人為因素犯錯(cuò)誤,據(jù)稱由于上述人員身體不佳等因素造成的空中事故占全部空難的85%之多。
這種設(shè)備可以將語音信號轉(zhuǎn)化為圖表形式,這種圖表據(jù)稱可以清楚地演示身體狀況良好的人與身體已疲勞的人之間的細(xì)微區(qū)別。研究人員在利用這種設(shè)備對被測人進(jìn)行檢測時(shí)主要對他們的閱讀和計(jì)算能力進(jìn)行了考察,結(jié)果發(fā)現(xiàn)經(jīng)過20至30分鐘的閱讀之后,那些身體疲勞的人說話的語音和語調(diào)明顯前后不太一致。據(jù)稱,研究人員將于近期利用這種設(shè)備對真正的飛機(jī)駕駛員及空中交通管制人員進(jìn)行檢測。